こんにちは、23日の東証で日本企業最大の時価総額を誇るトヨタ自動車（7203）の株価が大引け直前の残り１分で4.8%程度急落しました。さらに言えば、１秒未満に3.8％程度下落しています。午後３時ちょうどの出来高が1,447万株にのぼり、取引期間中の３割以上が集中しています。国内外の各新聞社、通信社が報じました。各社の報道によると、急落するような情報や理由は一切見当たらず、大口取引の誤発注の可能性などが指摘されているもののよく理由が分からないと報じています。トヨタはeMAXIS Slim 全世界株式（オルカン）など全世界株インデックスファンドで、日本株の中では一番多く組み入れられている銘柄です。なお、組み入れ比率は0.2%程度です。ほんのわずかではありますが、24日夜発表の基準価額にこの急落の影響が出るとみられます。なお、23日の東証大引け後の時間外取引（PTS）や米国預託証券（ADR）取引では、23日東証終値比で4.2％程度戻しています。
航路を守れ
報道によると、アナリストの分析でも、トヨタ急落は誤発注なのか、巨額の売り注文を慌てて処理した結果なのか、株価下落の第一章なのか、何らかの内部情報を得ての大口売りなのか（この場合は言うまでもなく金融商品取引法違反＜内部者取引＞罪に問われる犯罪です）は分かりません。24日午前５時現在、株価急落につながるようなニュースや情報は出ていないのに加え、反対に誤発注の報道もありません。トヨタの時価総額は23日大引け時点で30兆2,969億円と１日で約１兆5,000億円吹き飛びました。3.5％程度を占める東証株価指数（TOPIX）を3.57ポイント押し下げました。しかし、起きたことはどうにもなりません。いずれ理由が判明するか、謎のまま終わるかは分かりませんが、自分のリスク耐性に合わせた資産配分を守り、全世界株インデックスファンドと個人向け国債変動10年（変動10）に分散投資を続けていくことが大切だと思います。さらに言えば、今回は極めて特殊な謎ばかりの事例とはいえ、個別株投資にはどんな大型株、優良株でも個別固有のリスク（非市場リスク）があるということが可視化された一例だと思います。
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